Liburan kali ini butuh persiapan ekstra. Agenda mudik harus dipikirkan jauh lebih matang dari sebelum-sebelumnya. Terutama, karena Anda harus mengirit konsumsi bahan bakar minyak (BBM). Bukankah harga bbm begitu tinggi? Dan salah satu yang membuat bbm lebih boros adalah kemacetan lalulintas. Jadi, jangan sampai Anda terjebak macet.

Kita berharap semoga arus mudik berjalan lancar dan tertib. Untuk lebih menjamin kenyamanan, tak ada salahnya bila Anda sendiri menyiapkan dan menerapkan langkah-langkah antisipasi kemacetan berikut ini:

1. Catat dan monitor info jalur mudik yang dikeluarkan pemerintah, radio-radio swasta maupun operator seluler.
   
2. Kenali daerah dan waktu-waktu yang berpotensi macet di jalur yang akan Anda lewati. Akan sangat berguna bila Anda melengkapi perjalanan dengan peta dan info-info mudik yang banyak tersedia di media massa.
   
3. Siapkan perangkat dan perlengkapan yang bisa membuat Anda nyaman di dalam mobil bila terjebak kemacetan: AC, tape, makanan dan minuman ringan, misalnya.
   
4. Lakukan penataan barang bawaan seefisien mungkin. Penataan yang baik membuat pengendara lebih leluasa bergerak di dalam mobil. Dan, penataan yang baik memudahkan pengambilan barang-barang tanpa terlalu repot bongkar muat.
   
5. Berkendaralah dengan tertib dan sabar. Jangan memicu kemacetan.
   
6. Jika sudah macet total, gunakan waktu tersebut untuk istirahat dan relaksasi. Tidak usah emosi karena perasaan seperti ini hanya akan makin mengganggu kenyamanan Anda.
   
7. Jika tetap macet, gunakan jalur alternatif yang disarankan penunjuk jalan (sambil tetap merujuk pada peta).

Demikianlah tujuh poin penting dari kami. Anda bisa melengkapi persiapan mudik dengan informasi Astra Holiday Campaign 2007.

Semoga perjalanan mudik Anda aman, nyaman dan Anda selamat sampai tujuan.

Buat yang mau jalan2 ke jawa timur.

bengkel siaga Astra di wilayah jawa timur tanggal 10 s/d 18 Oktober 2007 sbb :

Type	Bengkel	Alamat	Kota	Telpon
Daihatsu	PT Astra International	Jl.Sawo Tratap KM.15 Waru	Sidoarjo	(031) 8533777
	PT Astra International	Jl. A.Yani 175	Malang	(0341) 478000
	Indonesia Motor	Jl.Panglima Sudirman (depan SPBU)	Situbondo	(0338) 671096, 673532
Isuzu	PT Astra International	Jl. Kombes Duryat No. 17	Surabaya	(031) 5310025
	PT Astra International	Jl. HR Muhammad Kav 8 - 10	Surabaya	(031) 7341000
	PT Astra International	Jl.Sawo Tratap KM.15 Waru	Sidoarjo	(031) 8541000
	PT Astra International	Jl. Sunandar Priyo Sudarmo No. 40	Malang	(0341) 486666
Nissan Diesel	PT Astra International	Jl.Sawo Tratap KM.15 Waru	Sidoarjo	(031) 8533322
Peugeot	PT Astra International	Jl. Raya Jemursari No. 40	Surabaya	(031) 8482206
BMW	PT Astra International	Jl. HR Muhammmad kav 2	Surabaya	(031) 7345600

Untuk pos siaga ada di Caruban dan Pasir putih

Khusus untuk toyota belum bisa saya info karena datanya belum masuk.

salam

Her

selanjutnya..

TipBerkendaraSebelumMudik

Sebentar lagi lebaran tiba. Inilah saat mudik yang kita nanti-nanti. Persiapkan segala kebutuhan yang terkait dengan perjalanan Anda.

Berikut daftar pengecekan untuk memastikan perjalanan mudik Anda aman dan nyaman:

Mesin	Tune-up lah mesin sebelum Anda menempuh perjalanan. Ganti bila ada komponen-komponen yang sudah tampak aus.
Aki	Bersihkan terminal-terminal aki, cek kekencangan baut-bautnya, dan periksa juga air aki. Untuk membersihkan terminal dari kerak karbon bisa dilakukan dengan menyiramkan air panas pada terminal-terminal aki. Kencangkan baut-baut di terminal bila kendor. Untuk memeriksa air aki bisa dengan melihat permukaan air aki. Sebaiknya berada di posisi antara LOW dan UPPER level. Note: Jangan salah mengisi air aki dengan bahan yang lain.
Oli	Oli-oli jumlahnya harus sesuai dan kualitasnya masih bagus. Oli yang harus diperiksa adalah: oli mesin, gardan, persneling. Sebaiknya stick oli menunjukkan permukaan oli di posisi F. Perhatikan grade dan viskositas yang sesuai dengan anjuran produsen mobil Anda.
Kopling	Kopling harus bekerja dengan baik. Periksalah ketebalan plat kopling. Caranya: Masukkan perseneling ke posisi gigi dua atau tiga. Lalu, injak pedal kopling dan hidupkan mesin. Kemudian, lepas pedal kopling perlahan-lahan. (Pada saat bersamaan, injak pedal gas dan pedal rem. Pastikan mesin mati saat pedal gas dan rem diinjak. Apabila mesin tetap hidup, berarti terjadi slip di plat kopling. Plat seperti ini harus diganti.) Cek juga kebocoran minyak kopling. Ini bisa dilakukan dengan melihat secara langsung. Lihat ada tidaknya rembesan minyak kopling pada master dan release silinder kopling. Periksa kuantitas dan kualitasnya. (Sama dengan pengecekan oli.)
Rem	Periksa rem dari kemungkinan bocor, kanvas tipis, serta keausan piringan dan tromol rem. Jangan lupa cek minyak rem dan setel rem. Untuk memeriksa semua itu, seluruh roda harus dibongkar. Kebocoran diketahui bila ada rembesan di silinder roda pada masing-masing roda. Sedangkan tebal-tipisnya kampas bisa dilihat secara langsung. Sebaiknya kampas minimal lebih besar dari 3 mm. Kondisi minyak rem harus bersih (bening, tidak keruh). Lihatlah jumlah minyak rem pada tangki cadangan yang ada di master silinder. Untuk menyetel rem, lakukan penyetelan pada adjuster yang berada di masing-masing roda (pada model tromol). Penyetelan diperlukan untuk mengatur celah antara tromol dan kampas rem. Celah idealnya sebesar 0,6 mm.
Ban	Tekanan ban harus pas dan kembangnya jangan gundul. Gunakan alat ukur tekanan ban. Untuk kenyamanan lakukan spooring dan balancing.
Kemudi	Tierod, balljoint, dan arm-arm kemudi harus presisi. (Kemudi dinyatakan tidak presisi bila ada selisih gerak antara putaran kemudi dengan berbeloknya ban.) Kalau terjadi selisih, komponen diatas harus diganti.
Listrik	Bohlan bisa menyala dan klakson berbunyi normal.
Spion	Spion lengkap (kiri, kanan, inner mirror) dan kokoh pada tempatnya.
Wiper	Wiper harus bisa membersihkan kaca. Periksa juga kuantitas air washer.
Cadangan	Siapkan komponen cadangan yang berisiko tinggi bermasalah di perjalanan: ban, bohlam, sekring, tali kipas, minyak rem, dan oli. Jangan lupa lengkapi mobil dengan toolset standar.
Guidance	Lengkapi mobil dengan peta, buku manual, info tips kondisi darurat, nomor-nomor telpon penting, dan nomor kontak bila mengalami kondisi darurat. Untuk mendapatkan layanan Emergency Roadside Assistance, bisa menghubungi 021-653 10000.
Kontak AstraWorld	Untuk mendapatkan layanan Emergency Roadside Assistance (ERA), Anda bisa mengubungi Call Center AstraWorld terdekat: Jakarta 021-653 10000 Bandung 022-20 10000 Semarang 024-673 1000 Surabaya 031-828 1000 Medan 061-732 1000 Denpasar 0361-41 1000

Sumber.Om HS AFM surabaya

selanjutnya..

MerawatCatMobil

Banyak pemilik mobil yang mengambil jalan pintas agar cat mobil tampak mengkilap dengan menggunakan obat poles. Memang, dengan cara ini hasilnya akan cepat kelihatan secara langsung. Namun lama-kelamaan obat poles itu justru akan memudarkan cat mobil itu sendiri. Oleh sebab itu, di samping penggunaan obat poles, menjaga dan merawat cat mobil agar selalu tampak mengkilap juga sangat penting. Berikut ini beberapa hal yang bisa dilakukan:

Siasati kondisi cuaca

- Usahakan untuk parkir mobil di tempat beratap sehingga terhindar dari panas matahari atau hujan secara langsung. Sinar matahari yang memancar terus-menerus dapat merusak lapisan cat mobil. Demikian pula mobil yang terkena hujan apabila tidak segera dikeringkan maka akan timbul bercak-bercak noda biang jamur.

- Di malam hari, disarankan untuk menghindari kontak langsung antara mobil dengan embun karena dapat mempercepat timbulnya karat. Bila Anda tidak memiliki garasi yang tertutup sebaiknya mobil ditutup dengan kantung mobil atau terpal.

Hati-hati mencuci mobil

- Bila Anda mencuci mobil, disarankan untuk menghindari penggunaan sabun detergen. Kandungan zat kimia dalam sabun detergen dapat memudarkan kecemerlangan cat mobil.

- Sebaiknya gunakan sampo khusus untuk mencuci mobil, namun bila terpaksa habis gunakan sabun / shampoo untuk mandi asal tidak mengandung detergen.

- Saat mencuci mobil sebaiknya hindari busa sabun menempel terlalu lama apalagi di bawah sinar matahari pada bodi mobil karena dapat menimbulkan bercak-bercak noda pada cat mobil. Sebaiknya begitu dilakukan penyabunan segera disiram dengan air.

- Mencuci mobil, paling ideal, dilakukan saat kendaraan dingin dan di tempat terbuka dan teduh. Selekas mobil terguyur rata hingga detail mendapat semprotan air, segera keringkan dengan lap. Mulai dengan mengelap kaca dan bodi bagian atas. Bila memungkinkan, bila Anda memiliki pompa kompresor setelah mobil tampak kering semprotkan angin bertekanan ke sejumlah lekuk dan sekujur tubuhnya.

Hindari cairan yang dapat merusak

- Sedapat mungkin hindarkan cat mobil dari tumpahan cairan yang dapat merusak seperti minyak rem, cairan oli dan lain-lain. Bila terkena tumpahan segera hapus dan bersihkan.

Hilangkan partikel-partikel kasar yang melekat pada mobil

- Saat mengecat mobil atau melakukan pengikisan terhadap cat mobil, perhatikan partikel-partikel kecil yang biasanya sering masih melekat pada mobil. Yang perlu diingat, satu partikel saja bisa menyebabkan cat mobil tergores.

- Hilangkan debu halus di mobil, sebaiknya digunakan kemoceng karena alat pembersih itu bisa menghindari lecet di permukaan cat mobil. (ian/berbagai sumber)

selanjutnya..

MenghilangkanStikerDiMobil

Hampir setiap mobil yang berada di jalan raya dan para kaum muda khususnya, biasanya tak ingin ketinggalan trend. Berbagai macam stiker yang dianggap menarik, ditempel di bodi mobil, agar terlihat gaya. Atau juga karena ingin mengikuti suatu undian yang diharuskan menempelkan stiker yang sudah ditentukan pada kendaraannya.

Namun, sang pemilik mobil akan kesulitan jika ingin melepaskan stiker tersebut. .
Andaipun bisa, bekasnya terlihat membuat mobil kotor dan belang. Untuk itu beberapa tips agar proses membersihkan stiker di mobil Anda lancar (dengan catatan cat mobil Anda asli).
1. Siapkan peralatan yang dibutuhkan seperti : Pengering rambut, kain lap, minyak kayu putih, kumpon,
obat poles yang mengandung wax atau silikon.
2. Gunakan pengering rambut untuk memudahkan pencopotan stiker. Kemudian bersihkan sisa lem yang
menempel dengan minyak kayu putih.
3. Hilangkan kotoran dengan cara menggosoknya.
4. Olesi bagian bekas stiker yang terlihat belang dengan kumpon sampai merata, lap dengan kain halus.
Lakukan dengan perlahan agar tidak menggoresnya.
5. Biarkan kumpon di bodi selama dua hari agar meresap.
6. Setelah kumpon meresap, gosoklah sampai benar-benar tak ada bekas yang terlihat.
7. Kemudian poleslah dengan wax. Tunggulah hingga satu minggu. (ian/berbagaisumber)

selanjutnya..

TipsHilangkanKantukSaatMengemudi

Salah satu penyebab terbesar kecelakaan di jalan raya dikarenakan pengemudi yang mengendarai kendaraannya dalam keadaan mengantuk. Karena pekerjaan yang menuntutnya harus segera mungkin diselesaikan maupun barang yang harus segera diantar sampai tujuan, menyebabkan pengemudi sering memaksakan dirinya untuk tetap mengemudi tanpa memperhitungkan resiko yang akan terjadi.. Berikut ini, beberapa tips untuk menghilangkan ngantuk bagi pengemudi yang pekerjaannya dituntut dengan waktu :

1.Matikan AC dan buka kaca lebar-lebar (bukan malah menutup kaca) untuk memenuhi kadar oksigen dalam otak manusia. Karena ruangan ber AC minim oksigen dapat membuat kita mengantuk. Hirup oksigen sebanyak-banyaknya untuk mendapatkan oksigen. Lebih bagus lagi dengan menepi dahulu dan lakukan sedikit olah tubuh (gerakan senam). Dan bila kaca di tutup rapat-rapat sampai kita kegerahan atau kepanasan, akan semakin membuat tubuh lelah dan letih.

2.Bila sedang sendirian, jangan menyanyi dengan keras karena akan membuat kita kelelahan dan semakin membuat diri kita mengantuk.

3.Bagi yang merokok hendaknya di udara terbuka, jangan di dalam mobil sambil tutup kaca rapat2. Lebih baik lagi jangan merokok, tapi lakukan seperti pada poin nomor satu di atas. Merokok juga akan membuat otak kekurangan oksigen dan akan membuat kita menguap terus.

4.Tidak ada bukti ilmiah yang menyebutkan minum kopi asin akan menghilangkan kantuk. Yang benar, dengan minum kopi asin, panca indera kita akan terkejut yang menyebabkan terkejut pula sistem syaraf. Hal ini dapat membuat kita jadi sedikit kaget dan rasa kantuk pun akan terusir karena kaget tersebut.

5.Hendaknya selalu sediakan permen di dalam mobil, karena dengan mengunyah permen tersebut, secara tidak langsung kantuk kita akan hilang. (ian/sumber mailist otomotif)

selanjutnya..

BerburuSparePartMobilLawas

Memiliki kendaraan lawas baik mobil maupun motor tentu butuh perawatan dan perhatian ekstra. Bagi mereka yang hobi, kadang tidak memikirkan biaya yang dikeluarkan untuk merawatanya, yang penting kepuasan bathin dan kebanggan. Selain bentuknya yang unik, nilai sejarah yang disandangnya menjadikan kendaraan lawas memiliki sensasi tersendiri.

Namun untuk memelihara agar kondisi mesin tetap prima dan mempertahankan kondisi klasik bukanlah perkara mudah. Hal itu mengingat sukucadangnya yang langka, alias tidak diproduksi lagi. Seandainya ada pun, sudah pasti harganya melambung. Untuk itu perlu kiat-kiat khusus dalam memburu sukucadang kendaran lawas. Berikut ini beberapa cara untuk mempermudah perburuan onderdil kendaraan lawas:

1. Sebagai langkah pertama, begitu merasakan adanya kelainan pada kendaraan, janganlah berspekulasi menebak bagian atau komponen mana yang rusak atau harus diganti. Sebaiknya bawalah kendaraan itu kepada orang yang ahli kemudian utarakan keganjalan yang dirasakan. Hal ini supaya Anda bisa mengetahui bagian mana yang rusak atau komponen mana yang harus diganti.

2. Bergabung dengan klub penggemar kendaraan sejenis. Di sana Anda bisa mendapat segala informasi tentang seputar kendaraan kesayangan Anda. Misalnya, Anda ingin mencari sukucadang, mulai dari di mana tempat yang menjualnya hingga harga bisa Anda dapatkan dengan mengikuti sebuah klub/komunitas. Jika barang yang Anda cari tidak ada atau susah ditemukan, tanyakan apakah barang yang Anda cari bisa diganti dengan barang lain atau dikenal dengan istilah komponen kanibal.

3. Tidak ada salahnya jika mengaplikasikan sukucadang kanibal. Jika hal itu memang ditemukan di pasaran. Asalkan pas betul dengan pemasangan aslinya dan dapat berfungsi dengan baik. Apalagi kalau sukucadang yang diinginkan memang barang yang sulit dicari. Langkah ini tentunya bisa menghemat isi kantong.

4. Untuk memburu sukucadang yang sulit didapat memang memerlukan waktu dan tenaga. Karena untuk itu perlu kesabaran, sebab itu merupakan konsekuensi memiliki kendaraan lawas. Selain informasi yang didapat dari sesama anggota klub atau teman. Perburuan bisa dilakukan dengan membuka literatur, atau dengan cara mengakses internet. Hal ini berguna sebagai perbandingan harga. Jika sudah menemukan, pastikan dulu barang yang dicari bisa diaplikasikan dan dapat berkerja dengan baik. Jangan sampai sukucadang yang baru malah merusak kondisi mesin yang lainnya.

5. Jika semuanya telah teratasi, jangan lupakan cara pemakaiannya. Cara pemakaian kendaraan yang baik dan benar minimal mengurangi kerusakan komponen, sehingga Anda tidak selalu mengganti sukucadang. Tak lupa, jangan cuma bisa memakainya saja, tapi perhatikan pula perawatannya agar kondisi mesinnya tetap awet. Jika hendak melakukan modifikasi, hendaknya jangan berlebihan agar tidak merusak mesin/komponen lain, keindahan dan keunikan yang klasik dari kendaraan itu. (yac/ry)

selanjutnya..

TipsHematBBM

Menerapkan gaya hidup hemat memang perlu. Salah satunya penghematan konsumsi BBM. Apapun jenis kendaraan Anda, baik itu SUV yang memiliki kapasitas 2.000 cc atau lebih, atau jenis city car yang berkapasitas 1.000 cc.

Berikut ini ada beberapa kiat sederhana untuk menekan borosnya konsumsi BBM pada kendaraan Anda.

1. Teknik mengendarai merupakan hal yang paling berpengaruh pada konsumsi BBM. Saat mengendarai perlakukanlah kendaraan dengan efektif dan halus. Hindarkan menginjak pedas gas maupun rem secara mendadak. Kunci untuk pengendalian hemat adalah menjalankan kendaraan Anda dengan kecepatan yang konstan sesuai dengan kondisi jalan. Cara seperti ini bisa menekan komsumsi BBM, dibanding dengan cara mengemudi yang agresif.

2. Lakukan perawatan secara teratur sesuai dengan jangka waktu atau jarak tempuh kendaraan sesuai dengan rekomendasi pabrik. Servis berkala memastikan mesin kendaraan Anda berkerja dengan perbandingan udara dan konsumsi BBM yang tepat sehingga bisa mencegah pemborosan. Bersihkan filter udara atau ganti jika sudah lama pakai, agar mesin bisa bernapas lega, atau ganti seluruh pelumas agar gesekan antar komponen yang ada bisa ditekan secara maksimal.

3. Gunakan bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi mesin yang telah ditentukan oleh pabrik. Jangan terpancing dengan harga perliternya lebih murah, padahal pabrikan menganjurkan mengunakan bahan bakar yang kualitasnya baik. Dengan mengggunakan bahan bakar di bawah standar, maka bisa lebih boros.

4. Hal yang penting juga perlu mendapat perhatian agar bisa menekan BBM adalah ukuran tekanan angin pada ban. Pastikan tekanan angin selalu sesuai dengan dengan rekomendasi pabrik. Ban yang kempis memungkikan memperbesar dan menghambat laju kendaraan sehingga mesin pun membutuhkan BBM yang lebih banyak lagi.

5. Kapasitas daya angkut yang melebihi batas juga mengakibatkan borosnya BBM, karena semakin ringan bobot kendaraan semakin ringan pula mesin berkerja. Sebaiknya hindarkan barang bawaan yang tanpa sadar tidak diperlukan misalnya seperti dongkrak buaya atau pemakaian aksesori yang memiliki bobot besar.

6. Pilih rute perjalan yang sekiranya paling pendek untuk sampai ke tujuan dan hindarkan rute yang rawan dari kemacetan. Hal ini selain bisa menghemat BBM juga dapat menghemat waktu. Ada baiknya juga berkendaraan diwaktu lenggang sehingga terhindar dari kepadatan lalu lintas. Sehingga walaupun Anda ingin menempuh perjalanan jauh tidak perlu mengeluarkan kocek lebih untuk mengisi BMM pada kendaraan Anda.(yac/ry)

selanjutnya..

SabukKeselamatanUntukanak

Jangan abaikan penggunaan sabuk keamanan untuk anak. Selain orang dewasa, keselamatan penumpang anak-anak pun perlu diperhatikan. Salah menggunakan sabuk keamanan saja bisa berakibat sangat fatal. Ukuran tubuh mereka yang tentu saja berbeda dengan tubuh orang dewasa menuntut adanya penyesuaian. Untuk itu, berikut ini disajikan tips-tips pemilihan dan pemasangan sabuk keamanan yang tepat. Niscaya, dengan mengikuti tips-tips berikut ini, kejadian seperti benturan keras atau pengereman mendadak tidak akan memberikan akibat yang signifikan bagi fisik anak Anda.
• Jika anak Anda berumur sekitar 1 tahun dan memiliki berat antara 10 hingga 11 kg, gunakanlah kursi tambahan kursi bersistim LATCH (The Lower Anchors and Tethers for Children). Kursi ini memiliki ruang duduk khusus, serta memiliki ukuran yang sesuai dengan anak Anda. Pasangakanlah pada kursi depan dan hadapkanlah berlawanan dengan posisi duduk orang dewasa. Dudukan anak Anda dan pasangkan sabuk bagian depan (mirip seperti tali bahu pada ransel) pada bahunya. Ikat erat namun jangan terlalu kencang. Jangan lupa untuk mengikat kursi tambahan tersebut seerat mungkin.
• Jangan pasang kursi tambahan di bangku depan, jika dashboard penumpang depan dilengkapi siseim airbag. Hal ini perlu diperhatikan agar anak Anda tidak terdorong dan membentur bantalan punggung pada kursi saat sistim airbag itu bekerja.
• Jika anak Anda berumur di atas 1 tahun dan memiliki berat antara 10 hingga 20 kg, usahakan untuk juga menggunakan kursi tambahan. Dudukkan ia pada bangku belakang (bangku barisan tengah atau paling belakang). Atur posisi duduk menghadap ke depan (seperti layaknya penumpang dewasa). Pasangkan sabuk pengaman (mirip tali bahu ransel) dengan tepat; erat namun tidak terlalu kencang.
• Jika anak Anda memiliki berat antara 20 hingga 40 kg, usahakan untuk juga menggunakan kursi tambahan (yang sesuai dengan beratnya itu-biasanya hanya berupa dudukan bawah). Dudukkan pada bangku belakang (bangku barisan tengah atau paling belakang). Atur posisi duduk menghadap ke depan (seperti layaknya penumpang dewasa). Pasangkan sabuk pengaman (sabuk pengaman biasa) dengan tepat, dan sesuaikan dengan ukurannya. Atur posisi tinggi-rendahnya dan usahakan sabuk keamanan bagian depan terletak di posisi dada, jangan sampai terlalu dekat ke dada atas-leher agar tidak tercekik.

• Untuk anak berumur 12 tahun, pastikan ia tidak duduk di bangku depan.
• Anak Anda baru diperbolehkan duduk tanpa kursi tambahan jika ia sudah bisa duduk dengan punggung menyentuh bantalan kursi, siku kaki sesuai dengan sudut pinggiran jok, dan kaki menyentuh lantai mobil.
Selain tips di atas, alangkah lebih baik jika Anda juga membaca buku manual mengenai pengaturan sabuk keamanan pada mobil Anda. Anda pun perlu memahami betul penggunaan kursi tambahan, dan menempatkannya di posisi yang tepat. Baiklah, selamat mencoba. (dim)

selanjutnya..

MerawatPintuMobilKesayangan

Tidak hanya dapur pacu atau komponen mesin yang perlu dirawat, tapi bagian-bagian pintu mobil juga perlu mendapat perlakuan khusus. Kadang keberadaan pintu mobil sering luput dari perhatian kita, padahal jika terjadi kerusakan pada bagian ini bisa mengurangi kenyamanan berkendara. Biasanya penyakit yang sering terjadi pada pintu kendaraan adalah komponen rel kaca. Biasanya komponen ini rusak atau sudah getas akibat kemasukan air dari celah karet pintu, sehingga sistem mekanisme penggerak kaca jendela berkarat. Efek selanjutnya saat naik turunnya kaca akan terasa berat dan harus dibantu dengan tangan. Demikian juga dengan keberadaan handel pintu maupun ensel. Jika pelumas untuk mekanisme pembuka pintu mengering, pintu akan sulit dibuka.
Jika Anda menemukan persoalan pada pintu mobil Anda seperti di atas, ada baiknya rawatlah pintu kendaraan Anda, paling tidak enam bulan sekali. Adapun yang perlu diperhatikan adalah sebagai berikut:
- Hal yang paling pertama-tama sediakan peralatan yang dibutuhkan seperti berbagai jenis obeng, kuas, solar, gemuk dan pelumas berupa semprotan.
- Buka trim pintu dengan posisi kaca turun kemudian buka baut pegangan pintu dan gagangnya dengan obeng. Buka panel pintu dengan mencungkilnya pakai obeng . Untuk mobil dengan sistem power window copot sakelarnya. Perhatikan lis kaca, bersihkan kotoran yang menempel pakai kuas dan solar. Tunggu sampai kering. Atau bersihkan dengan air sabun dan setelah kering bersihkan dengan lap.
- Bersihkan gigi regulator dan oleskan dengan gemuk. Juga gigi penggerak motor untuk yang power window. Lumasi juga lengan pemutar dan pernya.
- Periksa tangkai pengimbang regulator, juga rel atas dan bawah penggerak tangkai regulator. Bersihkan dengan solar lalu olesi dengan gemuk.
- Setel kaca yang miring dengan cara menaikkan kaca setengah dan kendurkan dua baut pengimbang bagian bawah. Setelah itu dorong kaca ke belakang, dan kencangkan kembali baut pengimbangnya.
-Perhatikan juga handle pintu, cek apakah terasa ada pergeseran jika difungsikan atau tidak. Jika ya, lumasi dengan pelumas semprotan. Saat melakukan penyemprotan, sekalian cek dengan memainkan bukaan pintu luar dan dalam.
- Periksa juga tangkai besi pengait kunci pintu, terutama bagian bawah yang menggerakkan kunci. Bersihkan bila berkarat atau kotor dan semprotkan pelumas.
- Jika sudah selesai pasang kembali panel pintu. Untuk yang power window jangan lupa pasang sakelar kembali. Perhatikan setiap sekrup sudah terpasang pada setiap bagiannya yang ada di trim pintu. (yac)

selanjutnya..

SejarahPerkembangLogoPeugeot

Perkembangan logo peugeot dari tahun ketahun semenjak tahun 1882 sampai sekarang.
Mulai terbaru sampai terlama

selanjutnya..

TamuKehormatan

PPC Kedatangan tamu istimewa Om sanjay&Keluarga dari KPS, semoga tali silaturahmi tidak terputus sampai di sini saja

selanjutnya..